Tổ chức chụp ảnh áo dài, áo yếm ở làng cổ Phước Lộc Thọ ngày 08/06/2014

Hình ảnh chuyến đi chụp ảnh dã ngoại Đà Lạt tháng 12/2013

Hướng dẫn upload và chèn nhiều ảnh & text vào diễn đàn một cách nhanh chóng

Trang 1 của 6 123 ... CuốiCuối
Kết quả 1 đến 10 của 53

Chủ đề: Đông Du một chuyến

  1. #1
    Super Moderator Bimsu's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2012
    Bài viết
    956
    Thanks
    1,032
    Thanked 1,769 Times in 754 Posts

    Đông Du một chuyến

    Nhân dịp Lễ 2/9 nghĩ được vài ngày , e làm 1 chuyến Đông Du để xem Người Dân xứ sở Mặt TRời Mọc , cũng Da Vàng Mũi Tẹt như mình , có văn minh , tiến bộ hơn mình được mấy phần :amaze:


    Đền Chùa ở Nhật có qui hoạch thiết kế thật là hoành tráng trên 1 diện tích thật lớn . Không chỉ có 1 ngôi Đền / Chùa , mà là 1 Quần Thể các Ngôi Đền / Chùa, xếp hàng từ trước ra sau , từ trên Núi xuống dưới chân Núi


    Kiến Trúc dạng Trệt , chứ không Nhiều Tầng, chắc do đặc điểm Địa Lý của xứ sở nằm trên vành đai Núi Lửa - Động Đất của Thái Bình Dương


    Những khu vực Di Tích này được Trùng Tu nhiều lần trong nhiều thời kỳ theo duy ý chí của nhiều Người hay Thời Đại khác nhau nên cũng bị "Vấn nạn" là "KHÔNG ĐỒNG BỘ" , nhiều khi chiêm ngường tham quan mà cũng ... Cười Thầm trong Bụng ...


    Cổng Đền thường có màu sắc Đỏ Chót, sặc sỡ , trong khi những Đền / Chùa bên trong thì lại có Màu Xám Đen Trầm mặc




    1- Chùa Otowasan Kiyomizu
    (tiếng Nhật: 音羽山清水寺, romaji: Otowasan Kiyomizudera)
    là một ngôi chùa thờ Quan Âm nghìn tay ở thành phố Kyoto, Nhật Bản.









    2- Góc ảnh đẹp nhất



  2. The Following 4 Users Say Thank You to Bimsu For This Useful Post:

    Cap11 (20-09-2013),Kamelot (07-09-2013),Kiwi19 (06-09-2013),Mai_Nguyen (17-09-2013)

  3. #2
    Super Moderator Bimsu's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2012
    Bài viết
    956
    Thanks
    1,032
    Thanked 1,769 Times in 754 Posts
    "Sân bay Quốc tế Kansai là công trình do kiến trúc sư Renzo Piano xây dựng trên một đảo nhân tạo giữa vịnh Osaka. Cây cầu ra sân bay dài 3.500 m. Phòng khách của nó dài 1,7 km. Tên tiếng Anh là Kansai International Airport, tiếng Nhật là: 關西國際空港, Quan Tây Quốc tế Không cảng?)(IATA: KIX, ICAO: RJBB), là sân bay quốc tế lớn của Nhật Bản.


    Hiện nay sân bay Kansai phải đối mặt với những khó khăn: sân bay không có vật cản gió cho những máy bay lên xuống. Công ty hàng không Nhật quy định nếu gặp sức gió vượt quá 13 m/s sẽ đình chỉ máy bay lên xuống.
    Như qua điều tra được biết, vịnh Osaka những ngày có sức gió 13 m/s chiếm 0,6% của một năm.


    Khó khăn thứ hai là sự ăn mòn của muối biển, nước biển thì là đương nhiên, nhưng gió biển cũng chứa đầy muối. Để chống muối, Nhật đã lặp đặt hệ thống lọc muối ở những chỗ thông gió. Song tuổi thọ của máy lọc muối cũng chỉ được có một năm nên nên hằng năm phải thay hàng loạt, tốn tới hàng trăm triệu Yên.
    Khó khăn thứ 3 là sân bay được xây dựng trên đảo nhân tạo nên thường xuyên bị lún . Theo tính toán thì sau 30-50 năm đảo mới ổn định. Ban quản lý sân bay đã tính , ở đáy nước sâu 18m, đảo cao từ đáy trở lên 33m, mỗi ngày bình quân đảo lún 1mm đến khi ổn định sân bay vẫn còn cao hơn mặt biển 4m. Hơn nữa đảo có 98 cột lớn làm trụ cho toàn nền đảo, mặt khác toàn bộ cấu trúc trên đảo đều mỏng nhẹ nên tạm thời có thể yên tâm... "


    Quả thật khi ra khỏi Phi Trường để lên xe Bus về trung tâm City thì mới biết Gió mạnh đến cỡ nào - Nón bay khỏi đầu, vali kéo chệch hướng , đi lại khó khăn ...




    3- Sân bay Kansai vào 1 sáng sớm đầu Thu









    4- Kiến trúc Đương đại của Nhật là sử dụng Chất liệu là Sắt Thép . Đi từ trong Nhà ra ngoài đường, công viên đều thấy toàn kiến trúc Sắt Thép !
    Có lẽ chất liệu này chống chọi lại tốt và ít gây tác hại khi bị đổ vỡ trong Động đất, Thiên tai ... hơn cement, cát , gạch









    5- Ghế ngồi sạch đẹp, màu sắc vui mắt như những mảnh đồ chơi Logo . Vệ sinh thì Sạch khỏi chê









    6- Có lẽ chuyến bay của Đoàn tới sân bay Kansai là chuyến bay Nhập Cảnh Nhật đầu tiên ở sân bay này , nên khắp nơi đều vắng lặng









    7- Khách chờ bay mỏi lưng có thể xử dụng những Ghế Massage ... nhưng đương nhiên phải trả tiền









    8- Bức Bình Phong lớn 6 mảnh rất đẹp, được dựng ngay trong Sân Bay .Nội dung về Truyền thuyết kể về Xe Người Kéo trong Xã Hội Nhật Bản





  4. The Following 3 Users Say Thank You to Bimsu For This Useful Post:

    Cap11 (20-09-2013),Kamelot (07-09-2013),Kiwi19 (09-09-2013)

  5. #3
    Junior Member Kamelot's Avatar
    Ngày tham gia
    Aug 2012
    Bài viết
    1,657
    Thanks
    2,206
    Thanked 1,937 Times in 933 Posts
    Hấp dẫn quá bác Bimsu ạ.
    Đi nước ngoài thì bà con đi nhiều, nhưng Nhật ít ai đi vì chi phí đắt đỏ quá khủng. Chúc mừng bác làm một chuyến đáng giá.
    Chờ xem các hình ảnh đẹp về xứ Phù Tang
    Blog ảnh cá nhân: http://me.zing.vn/zb/u/giangddk

  6. The Following User Says Thank You to Kamelot For This Useful Post:

    Bimsu (07-09-2013)

  7. #4
    Super Moderator Bimsu's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2012
    Bài viết
    956
    Thanks
    1,032
    Thanked 1,769 Times in 754 Posts
    Cám ơn Bác Kamelot động viên .
    Chọn đi Nhật cũng chính là lý do ... tránh đụng hàng ... như Bác nói đó , hi hi


    9- Ở vài sân bay đã từng đi qua thì Tàu Điện chạy trên đường Ray thường chạy Trên Mặt Đất và ở dưới Tầng Ngầm (Dưới Đất)
    Nhưng ở Sân bay Kansai này thì Đường Ray Tàu Điện được Cặp Sát Bên Hông Toà Nhà Sân Bay , nghĩa là "Bước Ra" khoảng không bên ngoài Toà Nhà để vào Tàu Điện !
    Đường Ray không nằm trên Mặt Đất mà chỉ nằm trên 1 Mặt Phẳng Nâng Đở , chìa ra từ bên Hông Tường của Ngôi Nhà
    Cứ tưởng tượng điều xấu nhất là sởn da gà
    Lại được 1 thêm trải nghiệm mới lạ









    10- ... vì được đi Tàu Điện Ray ở Bên Ngoài Toà Nhà , nên thấy cảnh vật bên ngoài ... gần hơn 1 chút , hi hi





  8. The Following 2 Users Say Thank You to Bimsu For This Useful Post:

    Kamelot (07-09-2013),Thuận Quảng (09-09-2013)

  9. #5
    Super Moderator Bimsu's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2012
    Bài viết
    956
    Thanks
    1,032
    Thanked 1,769 Times in 754 Posts
    11- Em GáiTeen Nhật Bản trong Sân Bay











    12- Những hàng cây ngay bên ngoài sân bay Kansai đã thay áo khoác Vàng , đón chào Mùa Thu











    13- Lên Xe mới và đẹp . Bắt đầu cuộc hành trình tìm hiểu 1 đất nước rất nổi tiếng về nhiều mặt Điểm đến đầu tiên là thành phố Kobe, với Cầu treo dài nhất thế giới Akashi Kaikyo






    Lần sửa cuối bởi Bimsu, ngày 09-09-2013 lúc 08:30 AM.

  10. The Following 3 Users Say Thank You to Bimsu For This Useful Post:

    Cap11 (20-09-2013),Kamelot (09-09-2013),Thuận Quảng (09-09-2013)

  11. #6
    Super Moderator Bimsu's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2012
    Bài viết
    956
    Thanks
    1,032
    Thanked 1,769 Times in 754 Posts
    14- Cầu Akashi-Kaikyō, còn có tên tiếng Anh là Pearl Bridge, là một cầu treo kiểu kết cấu dây võng ở Nhật Bản bắc qua vịnh Akashi; nối Maiko ở Kobe với Iwaya của đảo Awaji và là một phần trong tuyến đường cao tốc Honshu – Shikoku.
    Cầu có 2 tầng : Tầng dưới cho xe lửa, tầng trên cho Xe Hơi









    15- Cầu Akashi Kaikyo – khánh thành ngày 5/4/1998 và được coi là cầu treo dài nhất thế giới - với độ dài gần 4 cây số. Cầu này băng qua eo Naruto, một địa danh nổi tiếng ở Nhật Bản với những xoáy nước dữ dội.
    Phải mất hai triệu công nhân trong mười năm để xây dựng cây cầu, 181.000 tấn thép và 1.4 triệu mét khối bê tông đã được sử dụng. Các cáp thép được sử dụng nếu cuộn tròn sẽ vòng quanh thế giới được bảy lần. Tổng chi phí ước tính khoảng 500 tỷ Yên (≈5 tỷ Đôla Mỹ).









    16- Thực tế Cắt ngang của 1 sợi dây Cable của Cầu Akashi Kaikyo .
    Mỗi đường cáp treo dài 4km bao gồm 36.830 sợi dây có đường kính 5mm.











    17- Đường đi bộ dọc bờ biển ở khu vực Cầu Akashi-Kaikyō





  12. The Following 4 Users Say Thank You to Bimsu For This Useful Post:

    Cap11 (17-09-2013),Kamelot (09-09-2013),Mai_Nguyen (17-09-2013),Thuận Quảng (09-09-2013)

  13. #7
    Junior Member Kamelot's Avatar
    Ngày tham gia
    Aug 2012
    Bài viết
    1,657
    Thanks
    2,206
    Thanked 1,937 Times in 933 Posts
    Trích dẫn Gửi bởi Bimsu Xem bài viết





    Các cáp thép được sử dụng nếu cuộn tròn sẽ vòng quanh thế giới được bảy lần. Tổng chi phí ước tính khoảng 500 tỷ Yên (≈5 tỷ Đôla Mỹ).









    16- Thực tế Cắt ngang của 1 sợi dây Cable của Cầu Akashi Kaikyo .
    Mỗi đường cáp treo dài 4km bao gồm 36.830 sợi dây có đường kính 5mm.










    Em nghĩ là các sợi dây cáp nhỏ trong cáp lớn này nối ra mới cuộn tròn 7 vòng đường kính trái đất được
    Blog ảnh cá nhân: http://me.zing.vn/zb/u/giangddk

  14. The Following User Says Thank You to Kamelot For This Useful Post:

    Bimsu (09-09-2013)

  15. #8
    Super Moderator Bimsu's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2012
    Bài viết
    956
    Thanks
    1,032
    Thanked 1,769 Times in 754 Posts
    18- Cầu Akashi Kaikyo











    Mời các Bạn xem ảnh lớn ở đây


    http://www.flickr.com/photos/bimsu/9...n/photostream/

  16. The Following 3 Users Say Thank You to Bimsu For This Useful Post:

    Cap11 (17-09-2013),Kamelot (11-09-2013),Mai_Nguyen (17-09-2013)

  17. #9
    Super Moderator Bimsu's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2012
    Bài viết
    956
    Thanks
    1,032
    Thanked 1,769 Times in 754 Posts
    19- Nhà tưởng niệm SUN-YAT SEN (Tôn Dật Tiên) ở bờ biển Maiko , Kobe, Nhật Bản . Đây là nơi Hoa Kiều ở Kobe đón tiếp Tôn Dật Tiên khi đến đây .
    Tôn Dật Tiên (chữ Hán: 孫逸仙), còn gọi là Tôn Văn hay Tôn Trung Sơn (孫中山), (1866 – 1925) là nhà cách mạng dân chủ Trung Quốc, người lãnh đạo cuộc cách mạng Tân Hợi năm 1911 lật đổ triều đại Mãn Thanh và khai sinh nước Trung Hoa dân quốc. Tôn Dật Tiên là Người sáng lập ra Chủ thuyết "Tam Dân" và Quốc Dân Đảng









    ps: Mời xem ảnh lớn ở đây


    http://www.flickr.com/photos/bimsu/9...n/photostream/




    20- Toà nhà này còn được gọi là Hexagonal Building - Toà Nhà Lục Giác - vì hình dáng 6 cạnh của nó







    ps: Mời xem ảnh lớn ở đây


    http://www.flickr.com/photos/bimsu/9...n/photostream/




    21- Không đọc được tiếng Nhật , nhưng nhiều khả năng biểu tượng Bánh Xe có răng cưa là Kỷ niệm của Công Trình Cầu Akashi-Kaikyō











    ps : ps: Mời xem ảnh lớn ở đây






    http://www.flickr.com/photos/bimsu/9...n/photostream/

  18. The Following User Says Thank You to Bimsu For This Useful Post:

    Kamelot (11-09-2013)

  19. #10
    Junior Member Kamelot's Avatar
    Ngày tham gia
    Aug 2012
    Bài viết
    1,657
    Thanks
    2,206
    Thanked 1,937 Times in 933 Posts
    Trích dẫn Gửi bởi Bimsu Xem bài viết
    18- Cầu Akashi Kaikyo











    Mời các Bạn xem ảnh lớn ở đây


    http://www.flickr.com/photos/bimsu/9...n/photostream/
    Superwide chụp góc này đã quá
    Chuyến đi hết bao nhiêu ngày vậy bác Bim?
    Blog ảnh cá nhân: http://me.zing.vn/zb/u/giangddk

  20. The Following User Says Thank You to Kamelot For This Useful Post:

    Bimsu (11-09-2013)

Thông tin về chủ đề này

Users Browsing this Thread

Có 1 người đang xem chủ đề. (0 thành viên và 1 khách)

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình
  •